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        飛行模擬設備-機長飛行模擬器
        瀏覽: 發布日期:2020-01-09 14:49:03
        模擬飛行駕駛——飛行模擬器六大基本儀表

          無論是分離式儀表顯示數據的格式,還是屏幕儀表數據的格式都遵循基本“T”型格式。所謂的六大儀表,這是對于飛機而言最重要也是不可或缺的六塊儀表,掌握了這幾塊基本儀表,其余飛機的相關儀表也都大同小異,你也就基本了解了!


        六大基本儀表

          六大基本儀表介紹:

          1.空速表【Airspeed Indicator】


        空速表  汽車行駛需要隨時掌握其行駛相對地面的速度,即地速;飛機也需要時刻了解其飛行速度,這一速度稱之為空速,這是一塊能指示飛機當前空速的儀表,所謂空速,就是飛機相對于空氣的運動速度,而不是相對于地面的地速。飛機空速大,會大大提高升力(空氣動力學中的原理,不加以解釋了)。

          2.地平儀/ 姿態儀【Attitude Indicator】


        姿態儀

          汽車的行駛屬于平面空間,而飛機的飛行是三維空間,即滾轉、偏航、俯仰,所以我們要時刻了解飛機的飛行姿態,這個姿態儀就是為了時刻了解飛機飛行姿態的基本儀表。地平儀原理:地平儀實際上就是一個陀螺系統,對于活塞飛機來說,給陀螺提供動力的是真空系統,真空系統的動力是發動機,所以,當發動機停車或者真空系統有問題時,地平儀的指示就不可靠了。

          3.高度表【Altimeter】


        高度表

          這個表汽車上沒有,因為車是在平面空間行駛,而飛機則不然。儀表上面有三根指針,最長的是百針,短的是千針,那個白點是萬針,讀數是就按這個依次讀(和平時你看指針式手表的讀法一樣)。

          4.側滑指示器【Sideslip Indicator】


        側滑指示器

          這

        個東西有兩個作用(也有飛機把他們分開的),就是指示飛機的轉彎速率和側滑情況,那個飛機的標志就是指示你的轉彎速率,傾斜的越大轉彎越快。那個小球可以這樣理解,假設你坐在一個正在轉彎的汽車里,那么你一定會感到身體向里一個方向傾斜,這個小球就是這個功能,為了讓你的飛機不偏航,那么你的飛機就不能有向機身兩側水平移動的趨勢,然而在轉彎或者側風的情況下,偏航情況就可能會出現,你要做的就是向著小球的移動方向輕輕踩舵,讓小球保持在正中央。

          5.航向指示器/羅盤【Heading Indicator】


        航向指示器

          汽車在地上行駛是有路標和參照物的,而飛機在萬米高空飛行時,茫茫云海,沒有參照物沒有路標,所以要有個基本的儀表用來指示飛機的航向,即航向指示器。說白了就是指南針!

          6.垂直速率表【Vertical speed Indicator】


        垂直速率表

          這個儀表顯示你的飛機的升降速度,指針向上是就是上。

          福建科德動感商飛C919飛行模擬器,參照《飛行模擬設備的鑒定和使用規則》中的飛行訓練模擬器和《飛行模擬器通用規范》等標準的研制要求,采用世界領先的數字式電動操縱負荷系統、六自由度電動平臺和擁有全球數據庫計算機圖像生成視景系統,具有良好的操縱性和極高的穩定性。

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